Plus rapide que les autres

Le tout nouveau Áspero-5 a été conçu pour l'avant de la course et est le vélo de gravier le plus aérodynamique jamais créé. Cervélo est depuis longtemps synonyme de performance aérodynamique, et nous avons apporté ces 30 années d'expertise aux courses de gravier. Le nouveau vélo est étonnamment plus rapide de 37 watts que le modèle sortant et de 34 watts que son concurrent le plus proche.

Avec un dégagement pour des pneus de 45 mm, un rangement sur le tube diagonal et un pédalier fileté, l'Áspero-5 est prêt à courir dès qu'il sort de l'atelier. Il a fait ses débuts sous le maillot arc-en-ciel (et a gagné !) sous la direction de Marianne Vos, championne du monde UCI de Gravel, et sera utilisé par certains des coureurs cyclistes les plus élites au monde.

FORME DE LA VITESSE

Áspero-5 est 37 Watts plus rapide que son prédécesseur, et 34 Watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Cervélo est depuis longtemps le leader de l'industrie en matière d'aérodynamisme, et nous avons livré un vélo de course de gravier digne de cette réputation. Le guidon et la potence aérodynamiques sont responsables de près de 6 Watts de cette économie à eux seuls.

POIDS

Le nouveau Áspero-5 est 66 grammes plus léger que son prédécesseur, malgré l'ajout d'une surface importante pour améliorer les performances aérodynamiques.

GÉO DES PNEUS MIXTES ET ASSORTIS

Lorsqu'il est équipé de pneus de taille égale (par exemple 42 mm à l'avant et à l'arrière), le comportement de l'Áspero-5 est stable, inspirant confiance et prêt à affronter les parcours les plus difficiles. Pour augmenter encore l'aérodynamisme et améliorer la maniabilité sur les parcours moins techniques, nous avons optimisé le géo pour une différence de largeur de pneu de 4 mm.

Fourche Cervélo tout carbone, fourche conique Aspero-5

Jeu de direction FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°

Tige de selle Cervélo SP27 carbone

Dimensions de la tige de selle : 48 cm - 0 mm, 51 cm - 0 mm, 54 cm - 0 mm, 56 cm - 0 mm, 58 cm - 0 mm, 61 cm - 15 mm

Levier de vitesses/frein gauche : SRAM Red AXS E1

Levier de vitesses/frein droit : SRAM Red AXS E1

Dérailleur arrière : SRAM XX SL Eagle AXS, type T

Disques de frein : SRAM Paceline X Centerlock

Axes traversants avant : Cervélo Aero Thru Axle, M12 x 1,5 mm, longueur : 122 mm

Axes traversants arrière : Cervélo Aero Thru Axle Arrière, M12 x 1,0 mm, longueur 169 mm

Boîtier de pédalier SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright

Pédalier SRAM Red 1 AXS E1, 48 dents Aero, DUB Wide, avec capteur de puissance

Dimensions des manivelles : 48 cm - 165 mm, 51 cm - 165 mm, 54 cm - 170 mm, 56 cm - 170 mm, 58 cm - 172,5 mm, 61 cm - 172,5 mm

Cintre Cervélo HB16 Carbone, collier de serrage 31,8 mm

Dimensions du cintre : 48 cm - 38 cm, 51 cm - 38 cm, 54 cm - 40 cm, 56 cm - 40 cm, 58 cm - 42 cm, 61 cm - 42 cm

Potence Cervélo Carbone ST31

Taille de la potence : 48 cm - 70 mm, 51 cm - 80 mm, 54 cm - 90 mm, 56 cm - 90 mm, 58 cm - 100 mm, 61 cm - 100 mm

Selle Prologo Nago R4 PAS NACK

Cassette SRAM XX SL Eagle, type T, 10-52 dts, 12 vitesses

Chaîne SRAM XX SL Eagle, type T

Roue avant : Reserve 40TA GR, DT Swiss 240, 12 x 100 mm, 24 h centerlock, compatible tubeless

Roue arrière : Reserve 44TA GR, DT Swiss 240, 12 x 142 mm, roue libre XDR, 24 h centerlock, compatible tubeless

Pneu : Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700 x 42c

Largeur maximale du pneu : 45 mm

Accessoires : Bidon Arundel Mandible Cage, finition carbone UD mat (2 pièces), support pour compteur/accessoires avant Cervélo 887, rouleaux de rangement Cervélo intégrés au cadre (rangement pour kit plat), rouleaux de rangement Cervélo intégrés au cadre (rangement pour chambre à air), support pour accessoires arrière Cervélo, sac de rangement Cervélo Smartpak pour tube supérieur 400A, Hammerhead Karoo 3