Tout commence par un rêve
Le Tarmac Signature de Demi Vollering

Le S-Works Tarmac SL8 : le vélo de course le plus rapide au monde. Un vélo pour les dominer tous, maintenant réinventé en édition limitée, inspiré par Demi Vollering, la plus grande cycliste féminine de la planète. Seulement 400 cadres numérotés individuellement existeront, chacun gravé dans l'esprit d'un rêve. Des champs d'hortensias à la gloire du Grand Tour, le parcours de Demi se reflète dans chaque détail : son mantra, ses racines, son ascension. Plus qu'un vélo, c'est une invitation à poursuivre de grands rêves.

Aperçu
Utilisation
Course sur route
Cadre
S-Works FACT 12r Carbone, Rider First Engineered
Couleur
Demi Dreaming LTD
Limité
Seulement 400 exemplaires numérotés
Fourche
S-Works FACT 12r Carbone, axe traversant 12 x 100 mm, disque à montage plat
Poids
685 g (56 cm)

Spécifications techniques

Cadre

Cadre

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbone, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, acheminement des câbles propre, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12 x 142 mm, disque à montage plat

Suspension

Fourche

S-Works FACT 12r Carbone, axe traversant 12 x 100 mm, disque à montage plat

Poste de pilotage

Tige de selle

Tige de selle Tarmac SL8 S-Works Carbone, carbone FACT, déport de 15 mm

Fixation de selle

Cale intégrée Tarmac

Accessoires

Jeu de direction

Ensemble d'entretoises de jeu de direction pour potence SL7 et cockpit Roval Rapide

Détails du produit

Numéro de produit

293 958

Poids

Poids

1,5 kg (3 lb, 4,9 oz)

Taille du poids

56

* Poids basés sur les cadres peints de série, comme illustré. Les poids réels varient selon la couleur, la taille du cadre et les composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Géométrie

44 49 52 54 56 58 61
Longueur de la tige de selle : 300 mm 300 mm 300 mm 380 mm 380 mm 380 mm
Base du cadre : 501 mm 514 mm 527 mm 544 mm 565 mm 591 mm 612 mm
Portée du cadre : 366 mm 375 mm 380 mm 384 mm 395 mm 402 mm 408 mm
Entraxe entre la potence et la potence : 509 mm 522 mm 535 mm 552 mm 573 mm 599 mm 620 mm
Reach à la potence : 363 mm 372 mm 377 mm 381 mm 393 mm 400 mm 406 mm
Longueur du tube de direction : 99 mm 109 mm 120 mm 137 mm 157 mm 184 mm 204 mm
Angle de direction 70,5° 71,75° 72,5° 73° 73,5° 73,5° 74°
Hauteur du boîtier de pédalier 266 mm 266 mm 268 mm 268 mm 268 mm 268 mm
Inclinaison du boîtier de pédalier 74 mm 74 mm 74 mm 72 mm 72 mm 72 mm 72 mm
Chasse 71 mm 63 mm 58 mm 58 mm 55 mm 55 mm 52 mm
Longueur de fourche (pleine longueur) 370 mm 370 mm 370 mm 370 mm 370 mm 370 mm
Déport/inclinaison de la fourche 47 mm 47 mm 47 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Avant central 572 mm 574 mm 577 mm 579 mm 592 mm 606 mm 613 mm
Longueur des bases 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm
Empattement 970 mm 973 mm 975 mm 978 mm 991 mm 1006 mm 1013 mm
Longueur du tube supérieur (horizontal) 496 mm 509 mm 531 mm 541 mm 563 mm 577 mm 595 mm
Hauteur du cadre 723 mm 735 mm 746 mm 768 mm 786 mm 808 mm 834 mm
Longueur du tube de selle 433 mm 445 mm 456 mm 473 mm 494 mm 515 mm 545 mm
Angle du tube de selle 75,5° 75,5° 74° 74° 73,5° 73,5° 73°