L'option idéale en bord de route lorsqu'une mini-pompe prend trop de temps. L'option classique de gonflage mobile a été mise à jour pour utiliser un joint à deux étages, un piston en cuir et un ajustement parfait sur le cadre.

• Construction entièrement en aluminium
• Joint de piston en cuir
• Clapet anti-retour en laiton
• Convient aux tubes de 25 mm à 60 mm
• Pare-chocs en silicone pour protéger la peinture
• 256 à 289 g selon la taille

Les pompes à cadre sont très sous-estimées. IMPERO ULTIMATE II est doté d'un joint de culasse unique en 2 étapes pour fournir une étanchéité et un maintien ultimes, même par rapport aux modèles de mandrins à levier. La tête en aluminium usiné avec clapet anti-retour en laiton garantit une durée de vie d'utilisation impeccable. Le corps, la poignée et la tige de piston entièrement en aluminium donnent une pompe dont le poids est compétitif par rapport aux conceptions en plastique tout en étant nettement plus solide, plus lisse et plus durable.

Les pare-chocs uniques en silicone FlexWing sur la tête et la pointe de la poignée sont conçus pour s'adapter à des diamètres de tubes de 1" (25 mm) à 2,5" (64 mm). Un pare-chocs supplémentaire en silicone sur le corps principal protège la peinture, élimine les vibrations et le bruit et agit également comme un verrou de compression contre la poignée pour l'empêcher de bouger jusqu'à ce que vous utilisiez la pompe.

La version deux a un ajustement réglable pour affiner la longueur pour une sécurité supplémentaire pour toutes les longueurs de tube supérieur.