Performant, Efficace, Léger

Le vélo de descente le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version améliorée et poussée à 11 vitesses du nouvel Epic 8. Conçu pour dominer le downcountry grâce à sa combinaison inégalée de performance, d'efficacité et de légèreté, la cinématique améliorée de l'Epic 8 EVO permet des montées incroyablement efficaces, tandis que l'amortisseur optimisé Ride Dynamics absorbe les terrains accidentés à la descente.

En un mot
Utilisation
Cross-country/Down-country
Cadre
S-Works FACT 12 m Carbone et rallonge d'amortisseur Carbone avec SWAT
Suspension
Avant : FOX 34 SL GRIP X Factory Elite 130 mm
Arrière : FOX FLOAT Factory 120 mm
Transmission
Shimano XTR Di2
Roues
Roval Control SL VI avec i9 Solix et rayons carbone
Poids
10,9 kg 297 g

Spécifications techniques

Cadre

Cadre

S-Works FACT 12 m Carbone avec rallonge d'amortisseur en carbone, géométrie XC Race progressive, Rider-First Engineered™, rangement SWAT sur le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, pattes arrière compatibles UDH 12 x 148 mm, passage de câbles interne, débattement de 120 mm, optimisé pour la transmission et tige de selle sans fil

Fixation de selle

Alliage Specialized 34.9, vis en titane

SWAT

Rangement SWAT interne sur le tube diagonal

Suspension

Amortisseur arrière

FOX FLOAT Factory, EVOL LV, Ride Dynamics Tuned, réglage de la compression sur 2 positions, 190 x 45 mm

Fourche

FOX 34 SL Factory, amortisseur GRIP X, HSC, LSC, réglage LSR, débattement de 130 mm, déport de 44 mm, 15 x 110 mm

Freins

Frein avant

Shimano XTR 9220, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque de 180 mm

Frein arrière

Shimano XTR 9220, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque de 180 mm

Transmission

Leviers de vitesses

Shimano XTR Di2

Dérailleur arrière

Shimano XTR Di2, 12 vitesses

Cassette

Shimano XTR, 12 vitesses, 10-51 dents

Chaîne

Shimano XTR

Pédalier

Shimano XTR 9200, capteur de puissance 4iiii, 170 mm

Plateaux

32 dents

Boîtier de pédalier

Shimano, BB-MT801, fileté

Roues et pneus

Pneu avant

Purgatory Specialized, carcasse GRID, gomme T9, 29 x 2,4

Avant la roue

Roval Control SL VI, carbone sans crochet, largeur intérieure 29 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Industry 9 Solix, rayons Roval Carbone avec embouts en titane

Pneu arrière

Contrôleur de surface spécial, carcasse Grid Lite, gomme T5/T7, 29 x 2,35

Roue arrière

Roval Control SL VI, carbone sans crochet, largeur intérieure 29 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Industry 9 Solix, rayons Roval Carbone avec embouts en titane

Chambres à air

Chambre à air Specialized Turbo

Poste de pilotage

Potence

Industry Nine A35, 50 mm, collier de serrage 35 mm

Cintre

Cintre Roval Control Rise Carbone, largeur 780 mm, élévation 20 mm, collier de serrage 35 mm

Poignées

Poignées Specialized Trail

Selle

Spécialisé S-Works Power, carbone Rails

Tige de selle

FOX Factory Transfer Neo, 30,9 mm, S : 125 mm, M : 150 mm, L/XL : 175 mm

Détails du produit

Numéro de produit

291453

Poids

Poids

11,17 kg (24 lb, 10,0 oz)

Poids Taille

MD

* Poids basés sur les cadres peints de série, comme illustré. Les poids réels varient selon la couleur, la taille du cadre et les composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Géométrie

S M L XL
Longueur des manivelles 170 mm 170 mm 170 mm 170 mm
Largeur du guidon 780 mm 780 mm 780 mm 780 mm
Longueur de la potence 50 mm 50 mm 50 mm 50 mm
Largeur de la selle 155 mm 143 mm 143 mm 143 mm
Longueur de la tige de selle 125 mm 150 mm 175 mm 175 mm
Angle de direction (haut) 65,9° 65,9° 65,9° 65,9°
Chasse 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Longueur des bases 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
Angle du tube de selle 75,5° 75° 75° 75°
Pile 600 mm 601 mm 613 mm 632 mm
Hauteur du boîtier de pédalier (bas) 327 mm 329 mm 331 mm 331 mm
Longueur de la fourche (pleine) 540 mm 540 mm 540 mm 540 mm
Reach 415 mm 445 mm 470 mm 495 mm
Longueur du tube horizontal (horizontal) 569 mm 605 mm 633 mm 662 mm
Empattement 1151 mm 1183 mm 1214 mm 1247 mm
Hauteur du boîtier de pédalier (haut) 333 mm 335 mm 337 mm 337 mm
Déport/inclinaison de la fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Hauteur en enjambement 761 mm 766 mm 775 mm 779 mm
Longueur du tube de direction 92 mm 95 mm 110 mm 130 mm
Inclinaison du boîtier de pédalier (bas) 43 mm 41 mm 39 mm 39 mm
Avant-centre 720 mm 751 mm 782 mm 815 mm
Angle de direction (bas) 65,4° 65,4° 65,4° 65,4°
Longueur du tube de selle 390 mm 410 mm 450 mm 500 mm