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Lorsque le terrain devient accidenté, ce sont les roues gravel de compétition les plus légères et les plus confortables sur le marché. Avec seulement 1 079 g, ce sont les roues gravel les plus légères de leur catégorie.
Lorsque le terrain devient accidenté, voici la paire de roues gravel de compétition la plus légère et la plus confortable sur le marché. Avec seulement 1 079 g, ce sont les roues gravel les plus légères de leur catégorie. Équipées de rayons ARRIS Composite pour un confort optimal, elles offrent un maintien parfait grâce à leurs crochets de jante ultra-résistants qui encaissent les chocs les plus violents.
Roues
Jante avant
Terra CLX III Carbone à pneu, 700c (WC043-1)
Dimensions de la jante avant
Profondeur : 25,5 mm, Largeur externe (au point le plus large) : 38 mm, Largeur interne : 27 mm, Largeur du crochet de tringle : 4,9 mm
Jante arrière
Terra CLX III Carbone à pneu, 700c (WC043-2)
Dimensions de la jante arrière
Profondeur : 25,5 mm, Largeur externe (au point le plus large) : 38 mm, Largeur interne : 27 mm, Largeur du crochet de tringle : 4,9 mm
Construction de la jante
Carbone à pneu, fixation par crochets
Taille de roue / ETRTO
622 × 27 (700c)
Nombre de trous
Avant : 21 trous, Arrière : 24 trous
Compatibilité Tubeless
Oui
Insérer Compatibilité
Oui
Compatibilité des freins
Disque (Centerlock)
Longueur de la tige de valve
Valve tubeless Roval, alliage de 40 mm
Moyeux
Moyeu avant
Moyeu de route Roval à flasque bas, Centre Lock, 12 x 100 mm, embouts de 19 mm de diamètre extérieur installés (LF18-F)
Moyeu arrière
Moyeu de route Roval à flasque bas, Centre Lock, 12 x 142 mm (LF19-R)
Roulements de moyeu avant
Roulements céramiques DT Sinc - Côté transmission : 6802 (15 x 24 x 5 mm), Côté opposé : 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Roulements de moyeu arrière
Roulements céramiques DT Sinc - Côté transmission : 1526 (15 x 26 x 7 mm), Côté opposé : 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Corps de roue libre arrière
DT Swiss Ratchet EXP (36T) : Sram XD-R
Rayons et écrous
Rayons avant
Roval by ARRIS, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 21 unités (DS : 287 mm, NDS : 300 mm)
Rayons arrière
Roval par ARRIS, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 24 unités (DS : 299 mm, NDS : 294 mm)
Rayonnage avant
Croisé par deux / Radial (2:1), non rentré
Rayonnage arrière
Croisé par un ou trois (2:1), pas rentré
Écrous
Écrous de rayons ARRIS MK4 en alliage, 6 mm
Informations sur les pneus
Largeurs de pneus compatibles
35 mm à 60 mm (2,2 pouces)
Pression maximale
35 mm – Pression des pneus : 70 psi, 36-45 mm – 55 psi, 46-50 mm – 45 psi, 51-60 mm – 40 psi
Type de pneu :
Pneu de chambre à air avec chambre à air (tubeless)
Largeur du fond de jante sans tube :
30 mm
Modèle de pneu :
Tracer TLR 45 mm
Poids :
Poids de la roue avant :
489 g (avec valves et fond de jante)
Poids de la roue arrière :
590 g (avec valves et fond de jante)
Poids de la paire de roues :
1 079 g (avec valves et fond de jante)
Général :
Accessoires :
4 rayons et écrous de rechange, housse de roue Roval, corps de roue libre Shimano HG 11/12 vitesses route et embouts (roue arrière seulement)
Homologué pour vélo électrique :
Non
Certifications :
ISO 5775-2, homologué UCI
Limite de poids :
275 g Poids : 125 kg
Méthode d'assemblage
Fabrication artisanale
Garantie
Garantie à vie limitée
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