Offrant une combinaison inédite de confort, d'efficacité et de maniabilité, le Sirrus X excelle sur l'asphalte, la terre et tous les terrains intermédiaires.

FLUIDE, CONFORTABLE ET EFFICACE : Le Sirrus X offre la conduite la plus fluide de sa catégorie. Avec des pneus plus larges et rassurants, une position de conduite légèrement plus droite et une transmission un-par-un ultra-intuitive. CONCEPTION AXÉE SUR LE PILOTE : Comme tous les vélos de performance Specialized, la géométrie de chaque cadre est unique. Ainsi, chaque taille de tube est spécifiquement sélectionnée pour chaque cadre afin d'obtenir l'équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité, garantissant ainsi, quelle que soit votre taille, la meilleure expérience de pilotage au monde.

AGILITÉ : Une légèreté inégalée, une efficacité de pédalage exceptionnelle et une précision de direction s'allient pour une maniabilité confiante et quasi télépathique.

Cadre léger en alliage A1 avec passage de câbles interne épuré, plus léger de 1,7 kg que notre modèle Crosstrail Hydro. Contrôle maximal grâce à un changement de vitesse intuitif avec une large gamme de rapports 1x8 et de puissants freins à disque hydrauliques.

Survolez les terrains accidentés grâce aux pneus Specialized Pathfinder 42c à roulement rapide et au composé de caoutchouc exclusif Gripton.

Spécifications techniques

Cadre

Cadre

Aluminium Specialized A1 Premium, géométrie Fitness, tubes renforcés, passage de câbles interne, frein à disque Flat-Mount, attache rapide, fixations pour porte-bagages/garde-boue Plug-and-Play

Suspension

Fourche

Acier Hi-Ten, frein à disque Flat-Mount, fixations pour garde-boue Plug-and-Play, fixations pour porte-bagages Low Rider, attache rapide

Freins

Frein avant

Promax F1, disque hydraulique Flat-Mount

Frein arrière

Promax F1, disque hydraulique Flat-Mount, 160 mm

Transmission

Leviers de vitesses

Shimano, SL-U4000-9R, CUES, droit, 9 vitesses Rapidfire, avec affichage optique des rapports

Dérailleur arrière

Shimano, RD-U4000, CUES, GS 9 vitesses, Top Normal, Shadow Design, fixation directe

Cassette

Shimano Cues, 9 vitesses, 11-46 dents

Chaîne

KMC eGlide pour Cues 11 vitesses

Pédalier

Prowheel Alliage, XXS - XS : 165 mm, S - M : 170 mm, G - XL : 175 mm

Plateaux

Étroit et large, acier, 42 dents

Boîtier de pédalier

BSA, carré, 68 mm

Roues et pneus

Roues

700C, disque, double paroi, alliage, 22 mm de profondeur, 21 mm de largeur interne, 32 dents

Moyeu avant

Alliage, disque 6 trous, roulement à billes, attache rapide, 32 dents

Moyeu arrière

Alliage, disque 6 trous, roue libre 8/9 vitesses, roulement à billes, attache rapide, 32 dents

Rayons

Acier inoxydable, 14 g

Pneu avant

Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C

Pneu arrière

Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C

Chambres à air

Standard 40 mm SV 700x32-50

Poste de pilotage

Potence

Alliage forgé 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés

Cintre

Alliage Mini Rise, inclinaison arrière de 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm

Poignées

Neutralizer Specialized, Body Geometry, poignée verrouillable

Selle

Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm

Tige de selle

Alliage, déport de 12 mm, collier de serrage à 2 vis, 27,2 mm

Sangle de selle

À visser, 31,8 mm

Accessoires

Pédales

Spécialisé, plateforme, plastique

Détails du produit

Produit ID

293704

Poids

Poids

Poids Taille

LG

* Poids basés sur les cadres peints de série, comme illustré. Les poids réels varient selon la couleur, la taille du cadre et les composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Géométrie

XXS XS S M L XL
Longueur des manivelles 165 mm 165 mm 170 mm 170 mm 175 mm 175 mm
Largeur du guidon 680 mm 680 mm 680 mm 680 mm 680 mm 680 mm
Longueur de la potence 60 mm 60 mm 70 mm 80 mm 90 mm 100 mm
Largeur de la selle 155 mm 155 mm 155 mm 143 mm 143 mm 143 mm
Longueur de la tige de selle 300 mm 300 mm 350 mm 350 mm 400 mm 400 mm
Pile 536 mm 555 mm 563 mm 593 mm 608 mm 633 mm
Reach 393 mm 398 mm 402 mm 414 mm 373 mm 388 mm
Longueur du tube de direction 121 mm 139 mm 147 mm 175 mm 191 mm 217 mm
Angle du tube de direction 69,5° 70° 70° 71° 71° 71°
Hauteur du boîtier de pédalier 288 mm 288 mm 288 mm 288 mm 288 mm 288 mm
Inclinaison du boîtier de pédalier 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
Chasse 79 mm 76 mm 76 mm 69 mm 69 mm 69 mm
Longueur de la fourche (pleine) 395 mm 395 mm 395 mm 395 mm 395 mm 395 mm
Déport/inclinaison de la fourche 51 mm 51 mm 51 mm 51 mm 51 mm 51 mm
Avant-centre 606 mm 623 mm 631 mm 636 mm 645 mm 665 mm
Longueur des bases 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
Empattement 1036 mm 1053 mm 1061 mm 1067 mm 1076 mm 1096 mm
Longueur du tube horizontal 532 mm 552 mm 560 mm 574 mm 582 mm 602 mm
Hauteur du cadre 702 mm 725 mm 755 mm 785 mm 815 mm 837 mm
Longueur du tube de selle 360 mm 395 mm 440 mm 470 mm 510 mm 530 mm
Angle du tube de selle 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°