En suspendant le cycliste, au lieu du vélo, la technologie Future Shock augmente le contrôle et l'efficacité tout en réduisant la fatigue, de sorte que vous roulerez plus loin et plus vite sur un terrain plus accidenté que vous ne le croyiez possible. Et le Diverge STR le fait sans le poids, la réponse lente de la pédale et l'inefficacité des autres systèmes de suspension. Le Diverge STR Expert commence avec notre cadre en carbone FACT 11r avec suspension Future Shock avant et arrière. Il est construit avec le groupe Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour un changement de vitesse rapide et efficace avec une cassette 10-50 pour garantir que vous disposez de l'équipement nécessaire pour affronter n'importe quelle sortie. Le vélo roule sur les roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Un guidon en alliage Adventure Gear, une tige de selle en carbone S-Works et une selle Power Expert complètent l'ensemble, faisant du Diverge STR le Diverge le plus performant jamais conçu.

En suspendant le pilote avec un débattement amorti et réglable (20 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière), la technologie Future Shock absorbe les forces de choc pour améliorer votre contrôle et vos capacités tout en conservant l'efficacité et la réactivité d'un cadre rigide. Car en ce qui concerne le transfert de puissance, il s’agit d’un cadre rigide. La puissance des pédales fait sauter le vélo comme un chat effrayé. Vous êtes efficace, vous êtes à l’aise, vous avez le contrôle. Votre vélo est léger, agile et réactif.
La nouvelle Diverge n’a pas seulement des lignes magnifiques, elle a aussi des courbes parfaites. Future Shock Rear place un débattement arrière de 30 mm sur la trajectoire idéale pour aplanir les routes accidentées. Ses commandes d'amortissement hydrauliques se déplacent pour éliminer les « oscillations » sous la puissance et garantir que les gros coups ne vous catapultent jamais hors de la selle, le tout sans compromettre l'ajustement ou l'efficacité du pédalage.
Né de plusieurs décennies d'innovation et de notre philosophie Smoother is Faster, Future Shock a été créé pour développer des vélos qui gagnent sur les pavés, mais il a trouvé son expression la plus pure sur le gravier. Son débattement avant réglable et amorti de 20 mm vous permet de garder le contrôle et la cible, tout en protégeant vos mains, vos bras et vos épaules des coups.
Plus de capacités signifie plus de confiance, plus de confiance signifie plus de sorties, plus de sorties signifie plus de plaisir, et tout commence au niveau de la zone de contact. Rien ne débloque les capacités comme le dégagement des pneus, et nous nous sentons généreux. 47 mm sur une roue 700c et 2,1" sur 650B. Le Diverge STR est le vélo de gravel le plus performant que nous ayons jamais fabriqué, c'est donc le plus amusant. Nous avons fait le calcul.

Choc futur 2.0

20 mm de débattement avant 

Amortissement hydraulique pour avaler rapidement et efficacement les routes accidentées sans « oscillation ». Ajustement à la volée au bout des doigts. La fourche reste rigide pour une manipulation précise et agile.