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Santa Cruz Hightower Carbon C | S-Kit

UGS : S22L2P1HT3LGC0080
C$7,799.99
Sans les taxes

LE VTT, DISTILLÉ

En stock (Délai de livraison : 3-4 days)

Disponibilité en boutique

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La dernière version du Hightower reste notre plus grand succès en matière d'ingénierie - maintenant encore affinée et intégrée dans nos vélos les plus tout-terrain. Grand sur roues, moyen en déplacement, peu encombrant, c'est le modèle à tout faire qui le fait encore et encore grâce à un équilibre polyvalent entre géo, spécifications et durabilité. Si vous ne recherchez pas les extrêmes, juste quelque chose d’extrêmement bon, le Hightower est votre ascenseur.

Besoin de plus de voyages dans un forfait grande roue ? Essayez la Megatower.
Vous voulez courir des whippets XC dans les montées tout en chargeant les descentes ? Essayez le Tallboy.
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Principales caractéristiques:
Disponible en : Carbone C et Carbone CC
Taille des roues : 29
Débattement avant : 150 mm
Débattement arrière : 145 mm

 


LES PLUS GRANDS SUCCÈS DE NOS INGÉNIEURS

Tous les cadres ne sont pas créés égaux. Hightower représente les plus grands succès de Santa Cruz, mettant en valeur nos prouesses en matière de conception, d'ingénierie et de performance.

ASSEMBLAGE DE LIAISON INFÉRIEURE

Le maillon inférieur (A) hautement sculpté et optimisé abrite une puce Flip (B) à réglage géométrique et des axes de pivotement robustes (C) pour éliminer pratiquement la flexion latérale.

ASSEMBLAGE DE LIAISON SUPÉRIEURE

Nous utilisons uniquement des roulements radiaux scellés Enduro MAX ou TPX de la plus haute qualité (A) et des fixations de qualité supérieure (B) pour nos ensembles de liaison. Ils sont faciles à serrer et à entretenir correctement, et nous proposons des roulements de remplacement gratuits à vie.

BRAS OSCILLANT MONOBLOC

La suspension VPP utilise un bras oscillant monobloc qui élimine le besoin de pivots sur les haubans, créant une partie arrière robuste et pare-balles pour un suivi précis et des performances supérieures.

CARBONE C ET CC

Santa Cruz propose deux qualités de carbone : le carbone CC haut de gamme et le carbone C axé sur la valeur. Bien qu'ils aient la même rigidité et les mêmes performances, le CC est plus léger et est associé à une suspension plus haut de gamme.

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