On dit que tout voyage commence par un premier pas, mais lorsqu'il s'agit d'exercice, ce premier pas peut être un véritable défi. Mais ce premier pas, ou, dans notre cas, ce coup de pédale, peut changer une vie ; et il n'y a pas de meilleure machine pour franchir le pas que le Roll.

Il a tout ce qu'il faut pour atteindre vos objectifs : une géométrie confortable et verticale qui facilite la montée et la descente, des pneus 650b larges et adhérents, des freins à disque mécaniques sans souci et une combinaison fiable de composants conçus pour résister à des années d'utilisation. Pas besoin de faire de sacrifices, il vous suffit du Roll 2.0 Low-Entry.

Le Roll Low-Entry est fabriqué en aluminium A1 Premium. Il est doté de notre système Ground Control Positioning qui facilite la pose du pied à l'arrêt, tandis que sa conception Low-Entry facilite la montée et la descente. Finalement, le cadre est livré avec des fixations pour porte-bagages et garde-boue.

Les pneus Nimbus II Sport de grand diamètre (650b x 2,3") offrent une traction, une stabilité et un amorti exceptionnels, pour une conduite plus sûre, plus fiable et plus confortable, que ce soit sur une route goudronnée ou non. De plus, les éléments réfléchissants améliorent votre visibilité par faible luminosité.

Équipé d'une selle Body Geometry Comfort Gel, vous bénéficiez d'un confort optimal où que vous soyez. Sa conception ergonomique et ses tests scientifiques assurent un confort et un soutien inégalés tout en réduisant la pression sur les tissus mous.

Spécifications techniques

Cadre

Cadre

Aluminium Specialized A1 Premium, entrée basse, système Ground Control Positioning, tubes formés, disque post-mount, fixations pour garde-boue/porte-bagages

Sangle de selle

Collier à serrage rapide, 31,8 mm

Suspension

Fourche

Tubes en acier, disques post-mount, fixations pour garde-boue/porte-bagages

Freins

Frein avant

Tektro, disque mécanique, résine Plaquettes, 160 mm

Frein arrière

Tektro, disque mécanique, plaquettes en résine, 160 mm

Transmission

Leviers de vitesses

microSHIFT TS39 Trigger, 7 vitesses

Dérailleur arrière

microSHIFT RD-M26S, 7 vitesses

Cassette

SunRace, 7 vitesses, 11-34 dents

Chaîne

KMC Z7, 7 vitesses avec Missing Link™

Pédalier

Bras Prowheel en aluminium forgé, 3 pièces, monovitesse, 42 dents

Plateaux

Étroit, large, acier, 42 dents

Boîtier de pédalier

BSA, carré, 68 mm

Roues et pneus

Roues

Disque 650b, alliage à double paroi, goupillé, 32 trous

Moyeu avant

Alliage, disque à 6 trous, roulement à billes libre Blocage rapide, 32 trous

Moyeu arrière

Alliage, disque 6 trous, roue libre 8/9 vitesses, roulement à billes, blocage rapide, 36 trous, 10 x 135 mm

Rayons

Acier inoxydable, 14 g

Pneu avant

Nimbus 2 Sport, 650B x 2,3

Pneu arrière

Nimbus 2 Sport, 650B x 2,3

Chambres à air

Standard 48 mm SV 27,5 x 1,75/2,4

Poste de pilotage

Potence

Alliage forgé 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés

Cintre

Roll Specialized, alliage 6061, double renfort, inclinaison de 15 degrés, élévation de 136 mm, 31,8 mm

Poignées

Slip-on, fermées Poignées

Selle

Specialized Body Geometry Comfort Gel

Tige de selle

Alliage, collier 2 vis, 27,2 mm

Accessoires

Pédales

Spécialisé, plateforme, plastique

Détails du produit

Numéro de produit

222069

Poids

Poids

13,27 kg (29 lb, 4,1 oz)

Poids Taille

MD

* Poids basés sur les cadres peints de série, comme illustré. Les poids réels varient selon la couleur, la taille du cadre et les composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Géométrie

S M L
Longueur du pédalier 165 mm 170 mm 175 mm
Largeur du guidon 680 mm 680 mm 680 mm
Longueur de la potence 70 mm 70 mm 70 mm
Largeur de la selle 200 mm 200 mm 200 mm
Longueur de la tige de selle 350 mm 350 mm 350 mm
Pile 538 mm 621 mm 644 mm
Reach 346 mm 352 mm 370 mm
Longueur du tube de direction 155 mm 190 mm 215 mm
Angle du tube de direction 68° 69° 69°
Hauteur du boîtier de pédalier 285 mm 285 mm 285 mm
Inclinaison du boîtier de pédalier 70 mm 70 mm 70 mm
Chasse 84 mm 77 mm 77 mm
Longueur de la fourche (pleine hauteur) 420 mm 420 mm 420 mm
Déport/inclinaison de la fourche 55 mm 55 mm 55 mm
Avant-centre 617 mm 626 mm 653 mm
Longueur des bases 480 mm 480 mm 480 mm
Empattement 1088 mm 1097 mm 1124 mm
Longueur du tube horizontal 594 mm 615 mm 643 mm
Hauteur du cadre du vélo 495 mm 495 mm 495 mm
Longueur du tube de selle 370 mm 450 mm 500 mm
Angle du tube de selle 67° 67° 67°